近几年，城市人掀起了一股越野风。以越野为代表的自由的风吹拂着“后口罩时代”的土壤，催生了汽车市场的另一片蓝天，以“自驾”探索新秘境的趋势变得越来越明显。

　　这使得小众产业的越野车市场逐步走上了舞台。前有坦克300爆火，赋予城市越野新含义，而后还有新能源硬派比亚迪方程豹豹5.解锁新的流量密码，不在止步于传统越野，将新能源和越野相结合，让越野梦想不再是个人享乐与家庭欢愉之间的矛盾，为越野注入了智能的全新内涵。

　　比亚迪作为宇宙大厂，早就撑起国内新能源的一片蓝天。无论旗下的王朝还是海洋网都有能拿得出手的新能源车，在过去的8月早凭超高销量274386辆，比增加57.5%，引无数同行眼红，而此次精准捕捉市场电动越野车的空白，是否会再造神话，我认为还是很有可能的。

　　首先是造型，比亚迪方程豹豹5作为颜值担当，采用大胆的配色相信能抓住不少颜狗们的眼球，在加上“豹力美学”设计匹配4890*1970*1920毫米的长宽高，轴距更达到了2800毫米，方正车头，将城市硬派SUV的特性展现的淋漓尽致。同时新能源车独有的气格栅环绕LED灯带加上车头银色装饰，有无时无刻不在彰显这是一辆新能源车。而这样的“越野范”十足的设计同时也体现在车尾，横开式尾门外加外挂式备胎、竖置形尾门把手和竖向排列尾灯的相映成趣，野性大胆，个性十足。

　　动力系统和性能方面，豹5是首款比亚迪全新DMO超级混动越野平台的车型。全新DMO是比亚迪方程豹豹5的最大卖点，比亚迪官方称这套超级混动是专门为旗下越野车打造的系统，能最大限度的实现动能转化。新车还将拥有两个电机，配合1.5T混动发电机，同时豹5将会是一台“纵置”发动机车型，因此能够为云辇系统腾出更加宽裕的空间。

　　在加满油充满电的状况下，比亚迪方程豹豹5还将拥有1200公里的综合续航表现，零百加速仅需要4.8秒。但是强劲的动力只是它的闪光点之一，另一个则是它配置的能量中锁+电子差速锁，可以让四轮实现扭矩同步输出，轻松解决越野中的各种突发场景。最后就是豹5还搭载了云撵-P主动液压悬梁，能实现静止涉水深度700毫米，云撵模式790毫米。

　　总之，可以看出比亚迪要做的就不是传统越野车，而是一台能够兼顾城市出行的硬派越野车，左能攻坚高端城市SUV市场，右能吸引硬派越野车用户群体。而在整个乘用车市场中，30万-40万预算本身就鲜有硬派越野车可以选择，电动化产品更是稀缺性极强。MYAUTO认为比亚迪方程豹豹5不仅将改写越野SUV市场的格局，更重要的是当中国品牌掌握了新的流量密码之后，外资大佬们的日子将发生新的变化。