东风标致作为法系车的代表之一,一直以其独特的设计和浪漫的艺术氛围受到人们的喜爱,最新推出的2023款标致508L共有三款车型可供选择,分别是驭控旗舰版、驭动旗舰版和驭享旗舰版,价格范围为16.37万元-20.77万元。这款中期改款车型在外观和配置方面进行了升级和优化,入门级车型的售价较老款有所下调,下调了2.6万元,而中高配车型在产品力方面也有明显的提升。这些改进使新款标致508L更具吸引力,给人们带来更好的驾驶体验和性价比。如果您想入手2023款标致508L,该选择哪个车型呢?接下来就一起了解一下吧。
外观设计
要说508L第一个吸引人的肯定是外观了,相比德系和日系过于保守和家族化的风格,标致508L看起来更为动感和激进。新款标致508L在外观设计方面进行了全新的改进,前脸采用了狮吼前脸设计,无边框前格栅与前保险杠融为一体,形成了流畅的整体感。狮眼LED矩阵大灯具备自适应多场景照明和自适应无眩远光功能,提供了出色的照明效果,同时,与车头形成呼应的“三爪”日行灯与狮爪尾门的设计,增加了车辆的辨识度。此外,新款标致508L还配备了标致最新的LOGO,使得整个前脸显得时尚年轻。这些设计细节使得车辆外观更加吸引人,并突出了法系车的独特风格和优雅感
标致在新车的车头设计上也下足了功夫,508字符的设计更加立体化,为整个车头增添了一份独特的现代感,并且从传统的高亮电镀色调转变为哑光枪灰色,进一步突显了标致车辆时尚、精致的外观风格。细节是标致在设计上一直非常注重的部分,他们精心雕琢每一个细节,致力于创造出令人惊艳的外观。通过这些小而精致的设计元素,标致车辆得以展现出独特的个性和精致的工艺,让驾驶者们在使用过程中能够感受到更多的乐趣和自豪感。
标致最近进行了品牌标识的升级,其中就包括了全新的锋锐盾形狮标。这个新的狮标设计更加锐利和现代化,突出了标致品牌的个性和时尚感。新的狮标融合了锐利的线条和立体感,展现了标致作为法国汽车制造商的精湛工艺和独特风格。这一焕新的狮标设计进一步提升了标致车辆的品牌识别度和视觉冲击力。
在车身侧面,新款标致508L采用标准的三厢轿车结构,车身线条流畅且动感。车身腰线从前车门一直贯穿至后车门,呈现贯穿式设计,增强了整体的连贯感。车窗周围采用镀铬饰条点缀,进一步提升了车辆的精致感。
黑色的后视镜与车身颜色形成对比,为车体设计增添了一些层次感,使整体外观更具活力。入门版车型的后视镜具备电动调节和加热功能,中配版本车型在此基础上增加了电动折叠和锁车自动折叠功能,而顶配车型进一步支持记忆、倒车自动下翻以及自动防眩目功能。
前翼子板处的枪灰色GT徽标是一项细节设计,与车头上的508字母相呼应,向人们展示出这台新款508L注重驾驶乐趣的定位,这个质地相符的徽标进一步加强了车辆的整体协调感,让整个外观看起来更加精致和一致。
标致508L的双色花瓣式轮圈设计确实展现了法系车的高级感,无论是造型还是配色都非常出色。全新的熏黑五幅式轮毂是新款标致508L的一项精巧设计,它不仅增强了车辆的运动属性,还使车辆外观更加时尚和动感,这种设计细节突出了508L与其他车型的个性差异,为车辆注入了独特的魅力。无论是静止还是行驶中,这些熏黑五幅式轮毂都能吸引人们的注意力,进一步提升了车辆的整体形象。另外,这种设计也可以很好地隐藏刹车卡钳,使整体车辆外观更为精致。
关于轮胎尺寸,标致508L采用的是常规的尺寸标准,为235/45 R18,并配备固特异品牌的轮胎,这种尺寸的轮胎在日常使用中可以提供良好的操控性和舒适性。虽然在车辆设计中,越来越多的品牌倾向于使用更大尺寸的轮胎,而20英寸及以上的轮胎规格也越来越常见。但是轮胎尺寸的选择是一个综合考虑的结果,需要平衡驾驶性能、舒适性、燃油经济性以及价格等因素。18英寸的轮胎尺寸对于大多数日常驾驶需求而言,仍然能够提供足够的性能和舒适性。
新款标致508L的车身尺寸为长4870mm、宽1855mm、高1455mm,轴距为2848mm。这样的尺寸为乘坐者提供了宽敞舒适的乘坐空间,使得乘坐体验更加舒适。在车身颜色方面,新款标致508L引入了新增的白釉灰车身颜色。这种颜色极富质感与优雅,能为车辆增添更多品质感,此外,还有银翼灰车身颜色可供选择,以满足不同消费者的需求。
在车尾部分,新款标致508L采用了流行的贯穿式设计的尾灯,并装饰了黑色饰条,这种设计提升了整体的时尚感和辨识度,此外,全新的英文标识进一步增加了车尾的个性化。车尾的设计也非常简洁大方,后包围与车身同色,搭配双边共两出的排气,营造出整洁而动感的车尾形象,这样的设计细节使得新款标致508L在外观上更加吸引人,展现了优雅和自信的风格。
标致508L的后保险杠设计注重层次感和与车身线条的融合,营造出独特的外观,排气管被巧妙地隐藏在车底,不太显眼但却凸显了车辆的运动性能。这种设计风格使得车尾看起来更加饱满和协调,并增强了整体的视觉效果。这些细节设计都为车辆的外观提供了更加精致和动感的特点。
内饰设计
新款标致508L的车门打开后,可以看到典型的标致座舱设计,这体现在各种线条和拨杆上,它们都是标致的设计特色。这次新增了灰蓝风格的配色,其中灰色指的是台面和面板的颜色,而蓝色则是用在细节和氛围灯上的点缀色。这种配色方案不仅赋予了车内空间更加现代化的感觉,还延伸到了NAPPA真皮座椅上,进一步提升了整体坐舱的品质感。无论是外观还是内饰,标致508L注重细节和配色的搭配,带来了舒适而时尚的驾乘体验。
在科技配置方面,标致508L确实配备了12.3英寸的全液晶仪表盘和10英寸的中控屏。这两个屏幕具备高分辨率和色彩鲜艳的显示效果,可以提供丰富的信息展示和操作功能,使驾驶者能够方便地获取所需的车辆信息和进行各种设置调节。
顶配车型的标致508L还配备了单色氛围灯,这种设计灵感源自法国的浪漫文化,旨在营造浪漫和高雅的氛围,当氛围灯点亮时,它为内饰增添了一份运动感,并为驾乘者营造出浪漫的氛围。特别是当年轻人和他们的伴侣在车内约会时,打开氛围灯、播放甜美的音乐,会让氛围更加浪漫愉悦。
此外,标致508L还配置了皮质方向盘,这种设计不仅增加了方向盘的舒适性和质感,还使得驾驶者的操作更加顺畅和精准。皮质方向盘的材质和设计可以提供更好的握持感和操控性,为驾驶者的驾驶体验增添了一份豪华和舒适。
标致508L方向盘上布满了各种功能按键,包括音响控制、电话接听/挂断、语音控制和巡航控制等,这些按键的设计旨在让驾驶者方便地完成各种操作,提高行车的安全性,同时减少驾驶员在操作时的分心。通过方向盘上的按键,驾驶者可以更加集中地注意道路状况,而不需要频繁地去触摸中控台或者其他控制器,这种设计帮助驾驶者更加便捷地操作车辆上的各种功能,提供了更好的驾驶体验。
新款标致508L的车机系统升级为BLUE-i 3.0智能网联系统,这个系统集成了华为Hi-Car和百度Carlife,提供了更多的智能连接和互联功能。同时,语音控制也得到了优化,使得与系统的沟通和交流更加顺畅,逻辑性更强。这样的用户体验在合资车型中可能相对较少见。标致508L以其先进的智能技术和用户友好的交互界面,为驾乘者提供了更便捷和智能化的驾驶体验。无论是导航、音乐还是其他功能操作,这个系统都能提供更加接地气的交互方式,让驾驶变得更加便捷和愉悦。
车机系统方面,标致508L提供了多种功能和服务,它支持GPS导航系统和导航路况信息展示,让驾驶者能够准确并及时地了解路况。此外,车辆还具备蓝牙/车载电话功能,以及车联网和OTA升级功能,使得车辆能够与外界通信和保持最新的软件更新。
标致508L的导航系统确实给人留下了深刻的印象,新增的AR实景功能在导航过程中提供全程显示,并且指向准确,这让导航操作更加直观和便捷。虽然车辆没有抬头显示,但AR导航仍然可以投射到仪表盘中,使驾驶者可以更方便地查看导航信息,无需转移视线,这种设计在提供导航指引的同时,也保持了驾驶的安全性。整体上,标致508L的导航系统为驾驶者带来了令人惊喜的操作体验,提供了更加智能和便捷的导航服务。
顶配车型的标致508L配备了手机无线充电装置,最大功率为15W,充电面板采用了防滑设计,有效地避免了驾驶车辆时手机滑落的问题,这样的设计使得驾驶者能够方便地将手机放置在充电区域,无需使用充电线连接,提供了更加便捷和安全的充电方式。驾驶者只需将兼容无线充电的手机放置在充电区域,即可实现无线充电,避免了充电线缠绕等不便之处,让驾驶体验更加轻松和舒适。
标致508L的车内设计注重细节和用户体验,除了大面积软质材料的应用增加了车内的质感和舒适性外,车辆还保留了实体按键,进一步提升了实用性。这样的设计考虑到了用户的需求,既强调了舒适和豪华感,又提供了便捷的操作方式。同时,这种设计还展现了一定的审美感和科技感。在突出车内宽松性的同时,标致508L将科技元素融入到内饰中,给人一种现代感和时尚感。整体而言,这个设计理念综合考虑了美学、实用性和舒适性,使得车内空间既实用又具有较高的科技感。
标致508L顶配车型的内后视镜把配备了防眩晕功能,采用了防眩晕镜片的设计,可以有效减少后方车辆远光灯对驾驶员的干扰,提高夜间行车的安全性。此外,内后视镜把还具备自动防眩目功能,它通过内置的传感器感知后方车辆的灯光强度,并自动调整镜片的反射率,减轻驾驶员的视觉疲劳。这一功能能够为驾驶员提供更好的视野,提高驾驶的舒适度和安全性。
智能驾驶辅助系统
新508L还搭载了ADAS 2.0智能驾驶辅助系统,通过雷达、摄像头等传感器设备感知周围环境,并提供自适应巡航、车道居中辅助、车道保持等功能,提升驾驶的安全性和便利性。新508L在智能驾驶方面的提升让驾乘者在行驶过程中享受到更加安全和便捷的体验。
新款标致508L在被动安全方面采用了高强度车身结构,并配备了前排和侧面气囊、前后头部气帘等安全配置,以提供更全面的保护,此外,车辆还采用了防撞钢梁和防撞支柱等结构设计,能够有效吸收和分散来自各个方向的冲击能量,从而保障车内乘员的安全。这些安全设计和配置都是为了在发生碰撞时最大程度地减少乘员的伤害。总的来说,新款标致508L在被动安全方面有着优秀的设计和配置,能够提供安全可靠的驾乘体验。
座椅配置
顶配车型的标致508L提供了主驾驶位的座椅通风、加热和按摩功能,让驾驶者在不同季节和长途驾驶中都能享受到更舒适的坐姿。而副驾驶则提供了加热功能,以提供额外的舒适性。此外,车内还配备了老板键,方便副驾驶或乘客对部分功能进行控制,增加了乘坐的便利性。座椅的包裹性和支撑性相当不错,让乘坐者在行驶过程中能够得到良好的支撑,提供更为舒适的乘坐体验。无论是长途驾驶还是日常通勤,标致508L都致力于为乘客带来舒适和便利。
标致508L车内座椅采用全新的蓝灰拼色NAPPA真皮搭配灰黑色织物材料,这种组合能够为乘客提供舒适的触感。座椅上的菱形大面积座椅缝线设计虽然有点传统,但确实能够增加车内的豪华氛围。一般来说,具有大面积菱形格纹的车辆往往被认为价格较高,因此这种设计也在一定程度上彰显了车辆的豪华感。
空间表现
标致508L的座椅设计符合人体工程学原理,采用高级真皮材料,为驾驶者提供良好的支撑性和舒适度,主、副驾驶座椅都支持电动调节,并具备多向调节功能,包括前后移动、靠背角度调节、高度调节、头枕局部调节以及腰部支撑的局部调节。前排座椅还配备了加热、通风、记忆和按摩功能。这些设计可以满足不同驾驶者的坐姿需求并提供额外的舒适性。至于腿部空间,标致508L的二排地台凸起适中,后排乘坐三人时也不会感到拥挤,后排座椅配有腿部支撑,为乘客提供更加舒适的乘坐体验。以172cm的身高坐在后排,腿部空间仍然有一定的剩余,这些设计和空间安排有助于提供舒适的乘坐体验。
储物空间
标致508L提供了丰富的车内储物空间,包括门板、中控台和手套箱等位置,这些设计考虑到驾驶者的日常需求,可以方便地存放物品,后排座椅还配备了中央扶手,为乘客提供更加方便的储物和休息体验,总的来说,标致508L在储物空间方面提供了实用且便捷的解决方案。
动力数据
标致508L在动力方面进行了调整,不再提供1.6T版本,而是保留了与现款一致的1.8T发动机+8速手自一体变速箱的组合。这款发动机具有较高的性能,最大功率为155千瓦(211Ps),最大扭矩为300牛·米,这种动力组合能够为车辆提供强劲的动力输出和良好的加速性能。对于燃油经济性,WLTC百公里综合油耗6.45升,能带来不错的油耗经济性。
试驾表现
在标准模式下,标致508L的动力输出偏向稳重和舒适,而不是追求暴力型或初段灵敏。这种动力特性使得车辆的驾驶感受比较沉稳,但并不意味着缺乏动力储备,它仍然能够提供足够的力道。
爱信8AT变速箱在升挡时表现积极,这样可以有效控制转速,减小发动机噪音。尽管升挡的速度并不算快,但它的柔顺动力输出使得整体风格更加舒适。虽然运动模式可以提供更灵敏的动力响应和换挡延迟,但根据您的描述,您认为在日常使用中选择标准模式更为合适,因为这样可以减小噪音并节省燃油,享受舒适的驾驶感受。
新508L的动力组合非常出色,搭载了400THP涡轮增压发动机和爱信8AT变速箱,可以提供强劲的动力和出色的操控表现,发动机部分采用了先进的技术,如连续可变气门升程技术和电子控制涡轮增压器,这些技术使发动机具有卓越的功率和高效的燃烧效率。而配合爱信8AT变速箱,换挡更灵敏且经济性更佳。此外,新508L还采用了CLDR大师级运动底盘调校和五连杆独立悬架,这些底盘调校使得车辆在行驶中具有出色的稳定性和操控性,能够更好地适应中国的路况和驾驶习惯。总之,新508L的动力组合和底盘调校使其在城市道路和高速公路上都能展现出卓越的动力性能和灵活的操控性能。
底盘悬挂
标致508L采用了前麦弗逊和后五连杆的悬挂结构,同时还采用了后铝合金副车架来连接后悬挂系统和车身。相较于其他车辆减震直接连接车身的方式,这种多系统的“单点”支撑方式在能量传递方面有一些好处。通过副车架连接后悬挂系统和车身,能够使得系统内部的能量传递更为有效,减少了过多的传递到支撑点和车身上的震动。这种设计能够增加舒适性,提升底盘的质感,使得驾乘体验更加舒适和顺畅。
标致508L的后减震弹簧采用了向内呈45°布置的设计,这种斜置的减震器布置方式与其他大多数车型的直立式或稍微倾斜的布置方式不同。这种斜置避震器布置方式带来了一些好处:
省空间:斜置的减震器布置可以更好地利用空间,使得后车轮区域的空间得到充分利用。这样可以为后排乘客提供更多的腿部空间或者增加后备厢容积。
侧向支撑强:斜置的减震器布置方式可以提供更强的侧向支撑能力。这对于提高车辆的操控性和稳定性非常重要,尤其是在高速行驶或曲线行驶时,可以增加车辆的稳定性和精准性。
支撑线性柔顺:斜置避震器的布置方式可以使得减震支撑更为线性柔顺,能够更好地适应不同路况和驾驶条件下的动态变化。这样可以提升车辆的舒适性和悬挂系统的响应性能。
标致508L的设计在悬挂系统上注重了运动性和滤震能力的平衡,减震弹簧的布置方式可以快速吸收纵向震动,并在一定程度上缓解横向应力,减轻横拉杆和衬套的压力,实现出色的运动性和滤震能力,提供更舒适的驾驶感受。此外,新款508L顶配还配备了CDC可变阻尼悬架,CDC悬架系统可以根据驾驶模式的不同,调节悬挂阻尼,以适应不同的驾驶需求和路面条件。这种可变阻尼悬架技术可以在提供更好的悬挂动态响应的同时,进一步增强了车辆的运动性能。标致508L一直以来被定位为一款运动风格的轿车,这里的运动指的是底盘的调校和悬挂系统的性能,而不仅限于动力表现,通过运用先进的悬挂技术和可调节的悬挂系统,标致508L能够提供优秀的操控性能和舒适性,并在驾驶过程中展现出出色的运动性格。
选车指南
对于预算有限的消费者来说,标致508L的入门级车型驭控旗舰版提供了一些基础的配置,并且价格相对较为亲民。在安全配置方面,该车型配备了一系列的安全系统,包括ABS防抱死、制动力分配、制动辅助、牵引力控制、车身稳定系统等功能,还有主/副驾驶安全气囊、第一排侧气囊、侧安全气帘等安全气囊配置,提供了一定的安全保障。在辅助/操控配置方面,这个车型配备了后驻车雷达、定速巡航、发动机启停、上坡辅助、后4个超声波雷达等功能,可以提升驾驶的便利性和舒适性。而在内部配置方面,该车型配备了一些舒适和便利性配置,如皮质方向盘、电子挡把、12.3英寸全液晶仪表盘、仿皮座椅、主/副驾座椅电动调节、10英寸触控式液晶屏、LED远近光灯等。虽然这个入门级车型在配置上可能相对简洁,但它仍提供了一些基本的安全和舒适配置,是对有限预算的消费者来说一个不错的选择。
中配车型驭动旗舰版的价格相对于入门版车型稍高,但它在驾驶辅助和其他配置方面有了一些升级。驾驶辅助功能得到了增强,包括并线辅助、车道偏离预警、车道保持、道路交通标识识别、前方碰撞预警、主动刹车以及L2级驾驶辅助等功能,这些提供更高级别的驾驶辅助和安全性。此外,中配车型还增加了一些其他方面的升级配置,例如前驻车雷达、360度全景影像、底盘透视、全速自适应巡航、主驾无钥匙进入、真皮方向盘、真皮座椅、带记忆主驾座椅电动调节、老板键、第一排座椅加热/通风功能、外后视镜电动折叠等等。这些升级配置提供了更多的便利性和舒适性,进一步提升了驾乘体验。综上所述,中配车型驭动旗舰版相比入门版车型在驾驶辅助和其他配置方面有了明显的升级,为消费者提供了更丰富的驾驶辅助功能和更高级别的驾乘体验。
高配车型驭享旗舰版相对于中配车型价格上贵了2.9万元,配置方面增加了一些功能,包括被动行人保护、夜视系统、感应尾门、第一排手机无线充电、第一排按摩座椅以及可开启全景天窗等。价格的增加可能会导致性价比的降低。对于消费者来说,是否值得选择高配车型取决于个人对这些额外功能的需求和偏好。如果您对这些功能有很高的关注度并且愿意支付额外的费用,那么高配车型可能会符合您的期望。然而,如果您认为这些额外功能并不是您使用频率较高的,或者您更注重经济性和性价比,那么中配车型可能更加适合您的需求。综上所述,高配车型驭享旗舰版相对于中配车型在配置方面增加了一些功能,但价格的上涨可能会影响性价比。因此,您可以根据个人需求和预算考虑是否选择高配车型。
用车成本分析
保险费用:标致508L 2023款 400TH 驭享旗舰版的裸车价格为202700元,上牌费用为500元,交强险费用为950元,购置税费用为1738元,车船税费用为400元,这些属于必需花费。而商业险费用为7127元,其中包括了第三者责任险200万元(2,133元)、车辆损失险(3134元)、车上人员责任险(司机)10万元(420元)、车上人员责任险(乘客)5万元(210元)以及车身划痕险2万元(1,140元)。所以,全款购车总花费为229615元。
油耗费用:标致508L的WLTC综合油耗为6.45L/100km,使用92号汽油,根据河北92号汽油价格为8.1元/L,按照一年行驶1.5万公里进行计算,大致的油耗费用在7836元左右。
保养费用:常规的小保养包括更换机油和机滤,一般建议使用全合成机油,小保养通常一年进行一次,费用大约在600元左右。大保养一般每3万公里进行一次,一般需要进行空调滤芯更换、空气滤芯更换、火花塞更换、冷却液以及刹车油等等的更换,每次的费用大概在2000元左右。按照每年行驶1.5万公里计算,两年的保养费用大概3200元,合计每年的保养费用为1600元。
总结
法系车标致508L是一款性价比较高的车型,具备许多优点。它搭载了1.8T发动机和8速自动变速器的组合,提供了出色的动力表现和平顺的换挡,同时,多连杆悬挂系统为车辆提供了更好的行驶稳定性和操控性能。此外,标致508L在配置方面也表现出色,配备了一系列先进的科技和舒适性功能,如智能网联系统、全景天窗、舒适座椅等,提供了便利和舒适的用车体验。对于起售价16万来说,标致508L的售价相对较低,性价比较高,可以考虑作为购车选项之一。
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