近日，工信部又公布了最新一批新车申报图，其中包括了问界M9、方程豹豹5这些重磅车型。而这些新车基本都会在年内上市，在年底旺季到来之时引爆市场。盘点这几台新车，看看它们各自都有什么亮点，是否值得购买。

问界M9

外观方面，问界M9采用的是全新的家族化设计语言，前脸搭配封闭式大格栅，贯穿式的日行灯与两侧大灯相连，点亮后大大提升了车辆的视觉效果。此外，车辆前包围位置还加入银色饰条进行点缀，车辆的豪华感也进一步提升。车身侧面配备隐藏式门把手、车顶行李架和21英寸多辐式轮毂，整体看上去平直魁梧，没有采用溜背的设计也为第三排乘客保留充足的头部空间。尾部和前脸做了呼应，同样采用贯穿式灯组连接两边大灯，并加入了横向的设计线条，左下角有赛力斯的标志，右下角纯电版本会有EV标识表明身份。

内饰方面，申报信息中并未记载相关内容，但根据此前问界内部透露以及综合报道的信息来看 M9将采用三排6座的空间设计；车内副驾驶将有独立屏幕，后排还会提供激光投影设备；支持800V快充、鸿蒙4.0座舱系统。软件方面，M9搭载了华为一系列的技术成果，包括华为智驾系统ADS 2.0、HUAWEI x HUD等智能汽车全栈技术解决方案和华为最强智能安全系统。

动力方面，问界 M9 提供了两套动力系统。其中，纯电版车型采用了双电机布局，前电机最大功率为 160 千瓦，后电机最大功率为 230 千瓦；增程式混合动力车型则配备了 1.5T 发动机，最大功率为 112 千瓦，电动机参数与纯电版车型相同。两套动力系统都搭载了三元锂电池组，但目前还不清楚具体的容量和续航里程。

同为大型SUV，问界M9也有着增程版本，确实能够成为理想L9的有力竞争者，尤其是在智能化方面，问界M9将会搭载一系列华为智能解决方案，这些解决方案都会比理想L9有着更吸引人的体验感。不过，这些理念相对都比较先进，消费者是否能全盘接受还是未知数，想要彻底翻盘打过理想L9或许不现实，但对于理想L9也确实有着一定的挑战。

方程豹豹5

方程豹豹5与现款比亚迪SUV的设计截然不同，装备了AT越野轮胎，轮胎纹路十分粗犷，使得车辆看起来野性更为突出。车头的贯穿式LED日间行车灯与方正的矩阵式LED大灯组合，营造科技感的视觉冲击力；宽厚硕大的前包围采用硬派SUV的风格，并向车底延伸保护发动机，凸显整车的力量感。侧面部分，新车的车身尺寸为 4890/1970/1920mm，轴距 2800mm。尾部设计依旧是方正轮廓为主，外挂式备胎应该是硬派SUV的惯用设计，搭配前后凸起的轮眉彰显出粗犷的视觉效果。

内饰整体造型平行稳重，车内的每一处线条都极富力量感。中控台部分共搭载了三块屏幕，中央是一块 15.6 英寸 2.5K 高清中控多媒体屏，主驾采用 12.3 英寸仪表屏，副驾位置搭载 12.3 英寸多媒体娱乐屏。大面积的皮质覆盖车门、仪表台以及中央扶手区域，中央扶手区域采用双层设计，充分的提升空间利用率；采用电子换挡机构，搭配水晶材质的按键，看起来非常的奢华。

动力方面，采用的是纵置的1.5T发动机，搭配两个发动机，在全球首款纵置EHS电混系统下，豹5动力系统最大功率超过500kW，峰值扭矩达到760N·m，零百加速时间为4.8s，最大爬坡度为100% (即45°)，NEDC馈电油耗为7.8L/100km，最大拖挂质量达到2.5t；在纯电动模式下，豹5动力系统最大功率也能达到370kW，CLTC纯电续航为125km。光从动力参数来看，方程豹豹5的实力就要领先很多硬派SUV一条街。

在成都车展公布价格后，方程豹豹5的盲订订单也一路水涨船高。从越野性能来看，豹5的纸面数据完全不输给奔驰G级、牧马人这样的经典越野SUV，而豹5性价比则要高上许多，未来热销的可能性很大。

昊铂HT

昊铂HT新车的前脸采用的是比较简洁的设计风格，封闭式格栅给人感觉比较圆润；大灯组采用了熏黑处理，造型类似三角形，风格颇为锐利；格栅两侧配备有垂直布局的导流槽，内部疑似集成了LED灯带，起到日行灯的作用。车身侧面线条比较平直，前后凸出的侧翼子板、隐藏式车门把、低风阻轮圈以及撞色的车身，尽显大气时尚。值得一提的是，昊铂HT也还很有可能会配备流媒体后视镜以及鸥翼门这两种十分独特的设计，这两点或许会进一步提升其在同级车型中的竞争力。

空间上，新车的长宽高分别为4935/1920/1700mm，轴距为2935mm。重点来了，该车定位为5座版本，轴距比Model Y（2890mm）更大。配置上，诸如激光雷达、天窗、轮辋、卡钳、后车门隐私玻璃、、外后视镜NFC等配置都可以根据需求选装。

动力方面，根据申报信息显示，昊铂HT将会采用两驱单电机布局，并将会配备三元锂电池。该驱动电机的最大输出功率为250千瓦。虽然该车型具体电池容量及续航里程信息并未公布，但其账面数据上很有可能会与昊铂GT 710后驱超充版车型保持一致，可以将其作为参考。

广汽埃安目前的销量都集中在AION Y和AION S两款入门级车上，他们也急需打开更高端市场，而昊铂品牌就承担了重任。结合昊铂GT的定价来看，昊铂HT未来的价格预计也将在20多万元价位，整体性价比还是比较高的。