太牛了，3个多月完成100万辆新能源汽车的生产制造，您说牛不牛吧！比亚迪郑州工厂在11月24日举办“比亚迪地600万辆新能源汽车下线仪式”，这次是方程豹豹5，这里请您共同再次见证比亚迪又一个辉煌时刻，并共同期待下一个辉煌。

2023年8月9日，比亚迪以腾势N7达成第500万辆新能源汽车下线，并拿下“全球首家达成该成绩的殊荣”，很显然，第600万辆不仅是比亚迪汽车达成的又一新里程碑，同时也是中国新能源汽车蓬勃发展的见证，新能源汽车还得看中国，这时如果这么说“以比亚迪为代表的中国新能源车企”，不知道您是不是多服气了一点。

从海鸥到仰望，以万元为单位，销售价格区间从1位数到3位数，比亚迪凭借旗下王朝/海洋两大系列起势，倾注多年心血研发出刀片电池、DM-i超级混动技术、e平台3.0和CTB电池车身一体化等技术，终于屹立风口并一飞冲天，在国内车市快速奠定了雄厚的群众之基础；

人生当然向上，比亚迪在快速成长过程中，依然不断提升自身技术实力，创建了11大研究院，全球累计超过4万项专利申请，拿下专利授权的已经超过2.8万项，技术冲高层面接连开发出易四方、云辇系统、DMO超级混动越野平台等前沿技术，再借联合梅赛德斯-奔驰打造的腾势品牌，向上冲击豪华新能源汽车市场。

2023年，比亚迪又接连推出了方程豹品牌，主攻新能源越野车细分市场；仰望品牌作为豪华汽车品牌，目前推出的仰望U8、仰望U9已经顺利进入了百万元级豪华车细分市场。

如今比亚迪已经在新能源、轨道交通、汽车和电子四大产业链中全面开花，并且还打造出了一条全生态产业链，这些成就能触动起您内心一点点小骄傲么？

前两天听到了比亚迪10月新能源汽车销量超过30万辆，您听好了，这只是10月销量，基于汽车产业生产制造和销售流通的行业经验，3个多月完成100万辆新能源汽车的生产制造不算难，可能生产能力还有冗余。

比亚迪王朝/海洋两大系列和腾势品牌主攻轿车、SUV、MPV细分市场；方程豹品牌则偏向更专业，再为新能源越野车细分市场添砖加瓦，进一步活跃国内汽车消费者的汽车生活；仰望品牌定位高端市场，仰望U8作为一款豪华新能源越野车，凭借新能源汽车技术和奔驰G级、路虎卫士、路虎揽胜等传统豪华越野车抢市场份额，仰望U9则将保时捷、法拉利等超级跑车看成对手，通过技术升级提升性能表现，同时还能将高端技术下放，服务更多消费者，并为其他品牌背书。

立足本地，加速出海，比亚迪还在积极开拓全球市场，目前主要有“整车出口”和海外建立合资企业在本地上生产两种形式，比亚迪新能源乘用车已经卖到了德国、日本这类汽车工业强国，同时也覆盖到了法国、巴西、澳大利亚、阿联酋等多达58个国家或地区，并且比亚迪汽车的海外销量也已经超过了20万辆，这一数据也在快速稳定增长中。

卖得出去，还得卖得好才行，巴西、泰国等地，比亚迪旗下的新能源汽车还接连拿下当地新能源汽车市场销冠，汉、海豹、元PLUS、海豚等多款车型正在为全球多地消费者服务，获得了他们的青睐和认可。

在打造国际影响力方面，比亚迪汽车参展了慕尼黑车展、东京出行展等多次国际展会，并成功吸引了众多围观群众，让“中国新能源汽车”和“中国制造”在全球消费者心中的印象同时刷新。

第600万辆新能源汽车下线是比亚迪成长和发展中一座具有重要意义的里程碑，同时也是中国新能源汽车进一步壮大的见证，凭借领先的新能源汽车技术和丰富多彩的汽车产品，以比亚迪为代表的中国新能源车企正在全球汽车不同车型细分市场创造出更多、更大价值，并满足不同消费者的个性化需求，最终引领全球汽车产业向新能源化全面变革，为打造全球绿色可持续发展的美好明天助力。

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