唯有技术层层较真才能造就品质好车。奇瑞汽车身为国内一线老牌车企，近年来的销量和口碑都在不断增长。

 2024年上半年，奇瑞集团的累积销量超过了110万辆，同比增长48.4%。累积出口超53万辆，同比增长29.4%，是行业唯一实现新能源、燃油车“双增长”，国内、海外市场“双增长”的车企。

旗舰之上，10力超群！

8月19日，旗舰SUV的风云T10东北区上市开售，推出3款车型，210尊享版18.99万元、210奢享版19.99万元、200四驱旗舰版22.99万元，并带来购车至高享价值51000元的惊喜8重礼（2024年9月30日前），以更丰富的产品阵容、更具诚意的权益，在满足用户全场景出行需求的同时，成为了同级市场中的更优选。

风云T10拥有5座和6座版，相对于5座版，风云T10的6座版第三排空间完全够用，长宽高就是4850mm/1930mm/1712mm，轴距为2820mm。新车五种富有东方韵味的外观配色以及两种内饰配色，引领全球审美潮流。

外在设计上，风云T10跟风云T9的前脸整体风格是一致的，前脸拥有格栅，但这个格栅本身就与前脸完全融合在一起，如此设计的目的就是弱化格栅的作用，辨别度上确实很高，如此的设计还是较少见的。侧面以及尾部设计属于常规的风格，风云T10侧面上拥有隐藏式门把手，轮眉与车身是同色的，整车长宽高是4850mm/1930mm/1712mm，轴距为2820mm，比起风云T9也确实要大一圈。尾部一样是常规风格，尾标有“C-DM”来表明其插混身份。

内饰设计看，跟现在大部分的新能源汽车内饰有一定的不同，毕竟风云T10用上了联屏设计，仪表跟中控屏都是12.3英寸，双联屏观感而言还是不错的，并且也拥有高通骁龙8155芯片的加持，支持四区域语音识别，支持CarPlay、HiCar，可玩性方面倒不用担心。

细节上，风云T10本身配置了手机无线充电，中控屏下方的面板就是手机无线充电区域，采用的是怀挡，取消了大量实体按键，空调出风口不是贯穿式设计，可以看作是“回”字型，如此的内饰设计感以及质感非常不错。

动力系统上，实际上风云T10的动力系统配置也确实更强，从变速箱上就可看出，风云T10升级为了3挡DHT变速箱。

发动机上，风云T10搭载的就是奇瑞混动专用发动机，型号为SQRH4J15的1.5T发动机，最大功率是115kW，电机功率是165kW，四驱版电机总功率为340kW，这电机性能比起风云T9也是更强的，零百加速上，风云T10两驱版是8.8秒，四驱版零百加速4.9秒，馈电油耗上，两驱版百公里是5.75L，四驱版百公里是6.8L。

电池上，两驱版是19.43kWh和34.46kWh两种电池包，对应的纯电续航是106km和210km（CLTC标准），四驱版电池是34.46kWh，纯电续航是200km（CLTC标准），支持快充和慢充，支持6.6kW的对外放电。底盘上是前麦弗逊独悬+后多连杆独悬，拥有四驱可选择。 

在安全性方面，风云T10同样不遗余力。它采用了四重安全防护技术——结构安全、高压安全、热失控安全及涉水防护，确保了电池系统的全周期全方位保护。同时，新车还搭载了L2.5级智能驾驶辅助系统以及540°全景影像等功能，有效降低了驾驶疲劳感和事故风险。此外，全系标配的CDC“磁悬浮”悬架也为用户带来了更高品质的驾乘体验。

在续航方面，风云T10更是创造了吉尼斯世界纪录。在吉尼斯官方的严格监督下，风云T10从香格里拉出发，历经昆明、百色、湛江等地，最终抵达珠海，全程0补能行驶了2169.641km，成功打破了吉尼斯最长续航世界纪录，不仅彰显了风云T10的卓越性能，更赢得了全国经销商和消费者的广泛赞誉。

百姓评车

作为一款超长续航旗舰电混SUV，风云T10有望成为中国品牌在中大型SUV中非常具有潜力的一款产品，不论是全新的家族式设计，或是丰富的车型配置，以及C-DM插电式混动系统，让其拥有十分亮眼的竞争力。

随着风云T10在东北区上市开售，不仅为东北地区消费者提供了更多元化的选择，也将成为奇瑞汽车新的销量增长点。