就这颜值拿奖不意外啊 漫谈深蓝SL03设计及产品力

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  • 来源:汽车鉴闻
  • 时间 2023-05-13
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其实,深蓝汽车旗下车型在“设计”方面的实力确实不俗,无论是推出已久的深蓝SL03,还是日前提过的深蓝S7,这两款车都可以用“颜值在线”定义,不信您看看下图谈谈您的看法。

日前看到圈内同仁分享“深蓝SL03荣登“Reddot winner 2023大奖”榜单的消息,笔者并不意外,一方面是近几年国产汽车设计实力快速提升,旗下产品颜值水准持续走高,一方面则是自深蓝SL03推出以来就获得众多消费者的青睐和选择,这足以说明深蓝SL03的设计实力和产品实力了。

关于“红点奖”这篇儿就不具体科普了,您这么理解它,红点奖是一家欧洲著名设计协会在德国设立的“设计界的奥斯卡大奖”,始于1955年,从事设计工作的车友应该知道能拿下红点奖的重要意义。

深蓝SL03上市后的亮眼市场表现说明它赢得了国内汽车消费者的青睐和认可,荣登2023红点奖榜单说明其设计美学、功能和创新等方面同样赢得了老外的认可。

车头设计方面,深蓝SL的主要特点包括分体式灯组、下压的引擎罩和格栅X元素配合前杠左右两侧造型营造出了凌厉且富有攻击性的低趴范儿。

车侧上部类穹顶线条覆盖前后车轮,下部则采用线面结合形成“利刃”造型,视觉效果刚劲有力,车尾标识区域自上而下辨识度相当高。

前后灯组中应用“星能之瓣”设计元素,前后呼应,车辆视觉效果的整体感表现相当不错。贯穿式尾灯常见,但深蓝SL03贯穿式尾灯组中采用了“星焰”元素,夜间点亮后更易辨别,给人留下深刻印象,再见之时您可能会想“看,深蓝SL03”。

内饰设计偏向简约风格,两幅多功能D型方向盘引人注目,环抱式座舱设计,仪表台和车门饰板衔接融为一体,仪表台和中央扶手区域形成正T字造型,但中央扶手区域采用了“楔形拼接”,避免审美疲劳,内饰配色也很丰富,自上而下深色/浅色/深色的组合营造出丰富的层次感,以笔者审美来说,会使用“视觉效果朴素而舒服且颇具质感”形容深蓝SL03的内饰设计。

当然“设计”或者“颜值”每一个人可能会有自己感受和解读,实际上这是一种主观感受,不知道深蓝SL03的外观内饰设计,您怎么看呢?

其实,同级别SUV操控表现或者并不如轿车更好,但SUV功能性更丰富,装载方面要比轿车更有优势,这也是当前SUV车型更加流行的主要原因,深蓝SL03是一款掀背轿车,在装载方面要优于传统三厢轿车,其功能性丰富程度直追SUV车型,这可能也是深蓝SL03上市后获得良好市场表现的主要原因之一。

深蓝SL03拥有丰富的功能配置,笔者常以“配置过剩”定义当前大多数国产车,因为和相同价位或相同级别的合资/进口车型相比,国产车型的配置价格比表现明显要好太多了,相信您应该也会认可这种说法,对吗?

动力系统方面,深蓝SL03目前拥有综合续航1200km的增程版,综合续航515/705km的纯电版。众所周知,相比纯电来说,增程版的明显优势在于无“续航焦虑”,其适用范围更广,而相比纯油来说,增程版的优势在于相对更低的能耗;相对于增程车型来说,纯电的优势在于更简单纯粹,部分区域有“车牌补贴”优势,消费者可根据自己的喜好、用车需求,结合当地政策选定就好。

值得特别指出的是,深蓝SL03还提供一款“阳春白雪”动力系统,也是新能源的又一形式-氢电动力系统,综合续航730km,加氢仅需3分钟,尽管现在氢电车型确实“曲高和寡”,但随着各家车企技术升级,氢电服务网络进一步完善,或者不久氢电动力就在国内汽车消费市场快速发展和成长,我们不妨再耐心等待一段时间。

深蓝SL03车长4820mm,车宽1890mm,车高1480mm,轴距2900mm,从车身及轴距尺寸来看,应该能满足国内大多数中等身材消费者的空间需求。

515纯电版指导价18.99万元,705纯电版指导价22.19万元,1200增程版指导价17.19万元,氢电版指导价69.99万元。

作为一款后轮驱动车型,深蓝SL03可玩儿性很高,如果您拥有高水平驾驶技能和良好的控车能力,不妨亲自试试,相信它应该能带给您足够的驾驶乐趣。

515纯电版驱动电机最大功率190kW,最大扭矩320N·m,零百加速时间5.9秒;705纯电版驱动电机最大功率160kW,最大扭矩320N·m,零百加速时间6.9秒;增程版动力系统输出和705纯电版一致,零百加速时间7.5秒;氢电版动力系统参数和增程版、705纯电版一致,零百加速9.5秒。

如果您是新手司机,驾驶技能水平和控车能力一般,尤其在遭遇湿滑路况时,切忌深踩加速踏板,稳健行车才是王道,想要驾驶乐趣,一定要不断提升驾驶技能水平,并深入了解这类“电动怪兽”,这样才能在有效保障行车安全的前提下,才能畅享驾驭,达成人车合一的境界。

深蓝SL03拿下2023红点奖意味着国内汽车设计实力再升高阶,同时也意味着国产新能源汽车产品具备了“走出去”的实力,期待在“汽车电动化/混动化的新能源赛道上”,国产汽车品牌能在全球范围内百花齐放百家争鸣,为全球汽车消费者提供更好的汽车产品,丰富他们的汽车生活,让中国制造在汽车产业方面同样誉满全球。

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