近日德国柏林举办“第十一届中德经济技术合作论坛”的相关资讯在车圈儿爆火！

比亚迪6月21日发布的消息显示：这届论坛有比亚迪、上汽集团、蔚来等30多家中德企业受邀，中德企业家圆桌会上，三位中方企业家代表之一-比亚迪董事长兼总裁王传福畅谈了对中德经济技术合作的想法，另外特别值得指出的是，中德企业家圆桌会还邀请了中德两国总理共同见证，据悉这也是李强总理首次出访。

历史经验告诉我们，相当长一段时间内，当德国总理访问中国时，会携同众多德国企业家一起，一方面能宣传自家品牌，一方面能促进贸易，拉近关系。

应德国总理朔尔茨邀请，李强总理出访德国时，自然也要带上部分中国企业家到德国广而告之，尤其是汽车产业，站在全球范围来看，德国也算大本营了，在汽车电动化/混动化方面，以比亚迪为代表的国内车企，不但已经取得了良好的市场表现，而且技术积累方面也走在了行业前沿，这次借着政府级别磋商的东风，当然要好好利用这个全面进攻“全球汽车大本营”的机会。

其实很早时候，比亚迪加速出海的战略布局就已经稳步推进，以前笔者也发布过相关报道：2022年7月，比亚迪东征进入日本乘用车市场，比亚迪汽车东京品牌发布会推出了元PLUS 海豚和海豹；

2022年9月，比亚迪欧洲新能源乘用车发布会在线上启动，汉、唐、元PLUS开始输出到德国、瑞典、丹麦、挪威、比利时、荷兰等欧洲各国；

2023年4月，中汽协公布相关数据显示，今年前4个月，比亚迪出口5.8万辆新能源汽车，同比增长13倍之多，相信未来在新能源汽车出口方面，比亚迪取得的成绩会越来越好。

在车言车，比亚迪新能源车进入欧洲市场后，德国知名车媒Auto Motor und Sport测评了Atto3，即元PLUS，节目中一并展示了刀片电池的针刺试验，向欧洲车友灌输了一种新能源汽车动力电池安全标准，DW电视台播放了相关内容，并且赢得众多欧洲车友的好评。

期待“第十一届中德经济技术合作论坛”能进一步推动中德车企在新能源汽车方面的技术合作，让已经积累了雄厚新能源汽车技术的国内车企，早日为德国、为欧洲、为全球汽车消费者带来更新交通出行体验。

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