北京新魔方PK长安CS55 PLUS:“第一辆车”如何选择?

  • 作者:一兵
  • 来源:百姓汽车
  • 时间 2023-12-21
  • 浏览:20545

近年来,随着我国汽车工业整体技术实力与产品品质方面显著提升,自主品牌正获得越来越多消费者的认可与青睐。特别是相对入门的10万元级市场,自主品牌车型不仅配备更丰富的智能配置和娱乐功能,同时产品更新快、新技术应用多,对于“Z世代”新青年具有更强的吸引力。北京汽车新魔方与长安CS55 PLUS就是其中最具代表性的车型,产品风格与核心卖点都非常契合年轻人的喜好与追求,那么两者之间应如何选择?究竟谁才是年轻用户“第一辆车”的首选?今天,我们就从设计风格、动力性能和智能配置三大方面对比来看。

颜值:科技风尚的不同呈现

对于崇尚“颜值即正义”的年轻消费者来说,汽车是他们传递时尚理解与呈现个性的最直观的表达,而对于新魔方和CS55 PLUS两款热门车型来说,前者具有非常相似的“未来科幻感”,但所要表达的核心方向却明显不同。

北京新魔方采用“钻石星辰”设计语言,“天宫星阵格栅”前脸搭配“星光飞翼”LED日行灯,配合“光影雕塑”车身腰线、隐藏式门把手以及大尺寸轮毂,在增添运动感的同时,构成了一种无比贴近新能源车型的整体风格和豪华感。

电子后视镜是新魔方身上最引人注目的部位。相比传统后视镜,它不仅造型更为精致,同时显示视野也多出近3倍,遮挡面积小60%,风阻减少4%,并且显示屏还可根据环境光自动调节亮度、对比度,夜间行车无需担心光线暗,雨雪气候也可自动增强图像清晰度,切实提升出行安全性。

与新魔方通过科技气息凸显未来感的做法不同,第三代CS55 PLUS在设计方面虽然也强调科技感,但更多是为了突出气质上相对稳重的一面。采用长安最新的家族化设计理念,星际立方格栅采用无边界参数化阵列设计,视觉上科技感和精致感得到进一步提升,两侧狭长的LED大灯强化了新车的运动性,相较上一代车型更扁平化的车头给人一种从容淡定的感觉。

车身尺寸方面,第三代CS55 PLUS长宽高分别为4539mm*1865mm*1680mm,轴距2656mm;而新魔方的长宽高为4620mm*1886mm*1680mm,轴距2735mm,从参数上来直观对比,新魔方的内部空间稍胜一筹。

动力:中国“智造”全面崛起

动力系统是燃油车最核心、最关键的部分,其在动力、油耗、静音等方面的表现,不仅直接关系到整车性能,还会直接影响消费者的用车体验,甚至最终的购买决策。在这方面,无论新魔方还是CS55 PLUS面对一众竞品都属于佼佼者,而在它们身上,也能清晰看到中国智造已然全面崛起的成功转型。

新魔方搭载“中国心”2021年度十佳发动机魔核1.5T发动机,采用VGT技术,动力性、经济性双重进化,热效率高达39.2%,最大功率138KW、最大扭矩305N·m,百公里加速仅需7.8s。配合DCT380世界十佳变速器,可将魔核1.5T发动机动力发挥到极致。黄金组合调校、高性能同步器、高效双泵系统、双稳态电子换挡组成四大核心优势,让新魔方的驾驶体验更平顺、更精准、更可靠,也让用户享受毫秒级的动力响应体验。

同时,新魔方还拥有SMART驾驶模式,可根据道路状况与车主的驾驶习惯与风格,自动切换最合适的模式,提供更优秀的驾驶体验。并且动力配置还有Miller循环技术、快速暖机、16项减摩、21项降噪黑科技等亮点,让新魔方达到驾趣与经济性的完美平衡。

CS55 PLUS则采用长安独家打造的蓝鲸动力,搭载蓝鲸新一代NE1.5T高压直喷发动机,最大额定功率138kW,1600-4100r/min可达峰值扭矩300N·m,动力储备充足,面对城市、高速、山路等不同工况都具备不错的动力表现。配合结构全新升级的蓝鲸7速湿式双离合变速器,升档冲击降低20%,让动力输出更平顺。起步响应、升档速度提升超10%,起步提速更加快人一步;油耗节能超5%,实现经济节能,百公里油耗仅6.94L,同时这款车的变速器综合传动效率高达94.3%,响应迅捷,驾驶时也能让车主拥有恣意畅快的体验。

智能:HarmonyOS加持,魔方实力领跑

在汹涌的智能化浪潮推动下,智能表现已成为衡量汽车产品力的关键标准之一,而体验过新魔方的智能实力以后,可以清晰地感觉到它在科技层面对比同级别燃油车型,基本达到了“越级”水准,即使面对高一级别的新能源车型,新魔方的智能化表现也不遑多让。

在鸿蒙HarmonyOS智能座舱与华为麒麟990A车规级芯片在软硬件两方面的共同加持下,新魔方不仅集成有丰富的智能车机交互内容,其交互体验与响应速度也达到了主流手机的水准。同时,车机生态支持无缝流转,手机与车机可以实现导航、通话功能无缝流转切换,属于一旦体验过就再也离不开的那种实用性功能,再加上诸如高德地图、Bilibili、斗鱼等海量车载APP生态,车机大屏从此畅意应用、惬意非常。此外,新魔方配备了投射面积高达60英寸的AR-HUD,分辨率854×420像素,实用性与娱乐性直接拉满,10万级车型中也无出其右。

此外,诸如B pilot3.0智能驾驶辅助、540°4D透明底盘、50米自动循迹倒车等辅助智驾功能,新魔方也全部配备,HWA高速公路辅助、IACC自适应巡航、一键全自动泊车APA、TJA交通拥堵辅助等能力一应俱全, 帮助用户减缓出行途中的疲劳感。

与新魔方相比,CS55 PLUS在智能方面的表现算不上出彩。配备12.3英寸中控屏和10.25英寸仪表盘较为常规;功能方面,语音控制系统的可操作项增加了车窗开闭功能,并且能够智能化声源定位,可以精准地识别用户指令。同样配备L2级自动驾驶辅助系统,其中的自适应巡航功能可以实现智能跟随前车,在实际体验当中,车道偏离预警系统、智能识别限速标识两项功能都比较精准,尤其是车道偏离预警,即便在车道线不清晰的路段,也没有产生显著影响。

总结

整体来看,北京新魔方和长安CS55 PLUS两款10万级热门SUV无论设计风格还是动力性能,表现都在伯仲之间、各有所长。其中,长安CS55 PLUS优势在“稳”,多项配置升级、10万内起售价等因素,都让这款产品相较前代车型有了更高性价比。而北京新魔方在胜之以“新”,特别对于追求科技感、新鲜感,希望享受更多智能化生活的年轻消费者来说,新魔方无疑是“人生第一辆车”的更佳选择。



版权声明

本文仅代表作者观点,不代表平台立场。
本文系作者授权百姓汽车发表,未经许可,不得转载。